Outsiderz.nl

[precious]

dit komt helemaal niet door een slechte brandstofpomp, want als de auto een te arm mengsel heeft dan had de auto moeten pingelen en dat had hij dus nooit.
mijn kleppen tikken sinds ik de blok heb ingebouwd.
omdat de blok lang heeft still gestaan zijn de klepstoters rubbers hard geworden, dat kan dus voor zorgen dat de kleppen niet meer helemaal dicht kunnen.(daarom dat getik) dus de uitlaatklep is op dat moment niet meer dicht gegaan, en kon daarom niet meer goed afkoelen. en daarom is die klep ook verbrand.
wat sowieso vervangen moet;
klepgeleiders, klepzitting, klepseals, hydraulische klepstoters, afvlakken, afpersen, kleppen controleren, en de rest, dus een complete kop revisie.
onderblok wordt niks aan gedaan omdat de onderdelen nog 100% goed zijn.
meer heb ik niet te vertellen, fotos komen snel weer.

[precious]

ik ben net bij de mazda dealer geweest en ik kan gelukkig nog wel de uitlaatkleppen van de gtr bestellen. over 2 dagen kan ik die ophalen.

[precious]

vandaag ging ik even weer bezig met de auto, hier een paar fotos.















zoals je kunt zien heb ik niet echt veel gedaan,
ach ja soms ben ik ook wel eens lui

[Asdrubael82]

Je bent bezig toch? En nu wachten op parts?

[precious]

Je bent bezig toch? En nu wachten op parts?

ja klopt, ik ga morgen al mijn kleppen ophalen.

[Patrick]

Goed bezig! Heeft de afgebroken klep verder geen schade veroorzaakt?

[precious]

Goed bezig! Heeft de afgebroken klep verder geen schade veroorzaakt?

gelukkig niet, ik heb geluk gehad.

[precious]

vandaag de uitlaatklep opgehaald,
en nu eerst naar de reviesie bedrijf brengen en hun bestellen de rest wel.

[Asdrubael82]

Ze hadden bij Summit volgens mij ook 'valve-guides' en een boutenset voor je koppen. En misschien wel meer maar ik had m'n zoektoch gefocused op een brandstof pomp.

[precious]

Ze hadden bij Summit volgens mij ook 'valve-guides' en een boutenset voor je koppen. En misschien wel meer maar ik had m'n zoektoch gefocused op een brandstof pomp.

ik bel je een van deze dagen wel even op, ik denk dat ik mijn onderdelen via die site gaan bestellen.

[Asdrubael82]

Remember: 29 oktober ben ik pas weer terug uit Afghani-land.

[precious]

Remember: 29 oktober ben ik pas weer terug uit Afghani-land.

oh ja vergeten, mijn hoofd is een beetje druk

[Patrick]

En 29 oktober is hij vast niet bereikbaar, hele dag aan t kwijlen en toeren met zn Mustang die hij nu zo mist

[precious]

een klein uitleg over mijn natrium gevulde kleppen.

kleppen worden zwaar belast. vooral de uitlaatkleppen, omdat die ontzettend warm worden, en weinig gekoeld kunnen worden. De inlaatkleppen worden deels gekoeld door de koude aangezogen lucht die de cilinder in gaat. langs de uitlaatklepen stromen de verbrande uitlaatgassen met een temperatuur van ca ... graden. Daarom zijn uitlaatkleppen ook van een ander materiaal gemaakt dan inlaatkleppen.

inlaatkleppen worden vaak gemaakt van chromonikkelstaal. Uitlaat kleppen worden vaak gemaakt van chroomsiliciumstaal. Om slijtage te beperken door de hoge temperatuuromstandigheden, zijn de buitenranden van de klepschotel (het afdichtvlak)en de klepstelen gepantserd met een laagje hardmetaallegering (stelliet).

Natrium gevulde kleppen:

deze kleppen zijn hol van binnen. de holle ruimte is voor ongeveer 60% opgevuld met natrium. Natrium is een metaal dat vloeibaar word bij een hoge temperatuur (van ca. 100 graden). bij een draiende motor gaat de klep dus vaak heen-en-weer geslingerd, en transporteert daarmee de warmte. Het natrium neemt de warmte op van de klepschotel en geeft het af aan de klepsteel. Met natrium gevulde kleppen kun je ten op zichte van niet-natrium gevulde kleppen een temperatuurdaling krijgen van 80 tot 100 graden.

[arjan celica]

Duidelijke uitleg, super!
Altijd mooi een beetje technische info!

[precious]

ik heb een paar leuke fotos van mijn auto gevonden op het internet.

[Patrick]

Haha naast die Supra ... geniaal.
Moet je naar die eigenaar heen lopen, "Ik heb iets, wat jij mist! Een Turbo! "

[precious]

Haha naast die Supra ... geniaal.
Moet je naar die eigenaar heen lopen, "Ik heb iets, wat jij mist! Een Turbo! "

haha, LOL.
trouwens supra is mijn droom auto, die ik over 2 jaar ga importeren.
maar met idd een dikke turbo

[Asdrubael82]

Supra, hmmmz, met twin-turbo? Of ga je atmosferisch? Laat me maar weten als je een goed adresje zoekt voor de import, heb er zelf ook een tijd over nagedacht, totdat ik mijn Amerikaanse volbloed tegen kwam

[precious]

Supra, hmmmz, met twin-turbo? Of ga je atmosferisch? Laat me maar weten als je een goed adresje zoekt voor de import, heb er zelf ook een tijd over nagedacht, totdat ik mijn Amerikaanse volbloed tegen kwam

twin-turbo.
als jij een leuke adresje hebt voor mij, is altijd wel handig.
de supra wordt puur alleen voor de circuit gebruikt en de mazda voor shows.