Outsiderz.nl

[precious]

[precious]

jaja nieuwe spruitstuk met screemer pipe.





Groetjes Robert

[ijsbeer]

Heb je deze auto zelf verbouwd of zo gekocht?

Ik kan me herineren uit mijn Mazda 323F BG tijdperk dat er al zo een bij de club was jaar of 5 geleden...

[precious]

Heb je deze auto zelf verbouwd of zo gekocht?

Ik kan me herineren uit mijn Mazda 323F BG tijdperk dat er al zo een bij de club was jaar of 5 geleden...

5 jaar geleden was de auto nog groen dus was deze niet.

[mazda]

Jij ook al hier...
Welkom.....
Mazda POWERRRRR

[precious]

Jij ook al hier...
Welkom.....
Mazda POWERRRRR

ik ben overal bij he, ik ben niet te stoppen hahah:P

[precious]

jaja mensen daar ben ik weer, met nieuwe foto's en meer gezeik

vandaag ben ik naar een meeting geweest in stadskanaal.
het was echt super gezellig, ik vond het echt een van de leukste meeting die ik tot nu toe heb mee gemaakt deze jaar.
en ja de dag kon natuurlijk niet mooier zijn he,
ik heb 2 prijzen gewonnen ook nog (A)
1e plaats show and shine,
2e plaats under the hood
nu iets anders... nieuwe update, volgende maand, wat?? ik geef jullie een tip, jullie weten dat ik al een heel tijdje geen lambo deuren meer heb he? (A)
genoeg gezeik en nu laat ik paar foto's zien van mijn mazdatje (A)



















Filmpje van mijn auto @ stadskanaal



groetjes Robert

[Merle]

gefeliciteerd, je auto heeft de prijzen ook wel verdient :p
ziet er netjes uit

[precious]

gefeliciteerd, je auto heeft de prijzen ook wel verdient :p
ziet er netjes uit

Thanks

[Merle]

geen dank haha
en wanneer show je hem n keer bij ons

[precious]

:D geen dank haha
en wanneer show je hem n keer bij ons

ik hoop binnenkort wel even ja, ik heb namelijk deze komende maanden heel erg druk met mijn opleiding, maar ik hoop dat ik jullie auto ook snel weer kan zien he, dus kom ik binnenkort een keer langs met mijn Hks fluitje pssst

[Merle]

haha okee
nou zien we je wel n keer

[precious]

oh ja, bijna vergeten te zeggen, ik heb een kleine update, =----> xenon 10000K.
het is niet zo iets van WOW!!! maar ja je kent mij he, ik laat graag alles zien wat ik nieuw heb he (A)
volgende update zien jullie binnenkort wel, nog even geduld he (A)

[Patrick]

Keep up the good work! Je spruitstuk is ook zeker een verbetering
Heb in Zandvoort nog een stukje achter je gereden bij de keuring Wat was nou je snelste tijd?

[Sharon]

Ziet er weer helemaal strak uit! Jou auto is zeker prijzen waard inderdaad ..

[precious]

jaja daar ben ik weer met nieuwe update's




plasma tellers, I like it
mijn spruitstuk is gescheurd en daarom heb ik een andere gelast, morgen nog even de screemer-pipe ff fixen dan is de auto weer netjes
foto van mijn blok non-turbo

morgen ga ik meer fotos maken van mijn nieuwe spruitstuk

[Merle]

ziet er echt netjes uit!!!

[precious]

mijn telefoon was stuk gegaan daarom had ik geen fotos meer gemaakt.
Dit is dus mijn andere spruitstuk';

Deze scheurt niet meer (hoop ik) (A)
binnenkort meer update's
groetjes Robert

[precious]

precious is dood
eigenlijk alleen mijn motorblok.
toen mijn olie-invoer stuk was gegaan begon mijn auto te tikken.
ik dacht eerst kleppen maar het was toch iets anders, namelijk mijn krukas die tegen mijn zuiger komt.
dus blok moet eruit voor revisie MAAR.....
omdat mijn blok toch eruit moet en ik namelijk boven de 300 a 350 pk wil gaan rijden, heb ik besloten om groot aan te pakken, het moet nu in een keer goed.
ik heb nu de 1.8 16v turbo GTX, dus ik dacht van, ik ga mijn auto nog unieke maken door een blok in te bouwen die heel erg moeilijk te krijgen is hier in nederland.
ik ga namelijk de 1.8 16v turbo GTR kopen.
ik heb met geluk eentje gevonden en die ga ik volgende week of over 2 weken ophalen.

hier wat info over de GTR blok;

Dit betreft het homoligatie-model van de group A van 1992. Hier zijn in totaal 2200 van geleverd als GTR , 300 als GTAE (Japanse graffelklasse) en een onbekend aantal rechtstreek aan de rallyeteams. Deze auto is een rechtstreekse afstammeling van de 323 GTX group N auto die succesvol in 1990 en 1991 vele overwinningen haalde. De totale productie van de GTX ligt rond de 5000. Naast tal van aanpassingen in het onderstel is het grootste verschil de BPD motor, deze is voorzien van een veel grotere turbo , aangepaste kop, natriumgevulde kleppen en sterkere drijfstangen en zuigers. De BPD motor kan met gemak 300pk leveren (ook met standaard fuel management) , immers de group A klasse was in 1992 begrenst op dit vermogen. Voorbeelden van BPD's die 2 bar draaien (Stock turbo) zijn er ook. De GTR is een zeer onbekende dus onbeminde auto.

de gtr kan makkellijk 400 pk aan, maar ik ga gwn met 300 a 350 pk's rijden.
blok wordt over 1 of 2 weken in gebouwd, dus fotos zien jullie binnenkort wel.
Groetjes Robert

[precious]

Ik werd net gebeld en jaja ik heb goed nieuws,
ik heb net een GTR blok gekocht
ik ga wel pas over een paar weken ophalen.
de motorblok is nog Helemaal standaard.
met de spullen (intercooler, cai, 2,5" rvs uitlaatsysteem en de rest) die ik nu heb zou de auto op 250 a 260 pk hebben.
ik laat de gtr blok helemaal standaard dus komt geen rvs spruitstuk op.
ik hoef namellijk in de toekomst alleen grotere injectoren en een walbro 255 benzine pomp te hebben om 300 a 350 pk te hebben, ligt ook aan de injectoren(hoeveel cc die zijn).
deze turbo (vj23) kan tot 400 pk's,
ik ben echt blij dat ik nu eindelijk een echte GTR blok heb gekocht,
ik ga zelf de blok inbouwen dus bereid je voor, ik ga namelijk veel foto's maken van mijn nieuwe project
gr Robert