Outsiderz.nl

[Donnytje]

Deze ga ik van de week kopen maar heb ff een vraag, is het nodig om nieuwe pakking er tussen te doen? En bij demontage moet ik het hitteschild weghalen, is het echter nodig om het hitteschild weer terug te plaatsen?

Groetjes

[Nick]

heb geen idee, maar ikzelf zou wel nieuwe pakking doen in elk geval

[Asdrubael82]

Aangaande de pakking kan ik kort antwoord geven, JA. Het is zeer zekers de moeite waard om een nieuwe pakking er tussen te doen, een spruitstuk vervangen zit nogal veel tijd in, en daarbij je niet kan garanderen dat je pakking nog intact is als je je oude spruitstuk eraf haalt. Aangaande je vraag voor het hitteschild, weet ik het antwoord niet.

[Donnytje]

oke ;p nu nog antw op hitteschild.. ;p

[calimer0]

een hitteschild zit er niet voor niks... ik zou je aanraden om hem te laten zitten....

hij zit daar waarschijnlijk om je kabels/ vacuumslangen te beschermen en die kunnen nu eenmaal niet tegen sterke hitte

groeten Cali

[Patrick]

Weet niet waar je je uitlaatspruitstuk hebt zitten bij een Prelude, maar hitteschild sowieso terug plaatsen!
Je kan ook ipv het hitteschild hitte werende band erom heen doen, is ook nog goed voor je vermogen

[DubbelR]

hitteschilt is boelshit, alleen gewicht en kan alleen maar gaan rammelen, De meeste auto's worden met hitteschilt geleverd, en bijna iedereen verwijderd ze...
Mocht je toch twijfelen gooi er dan van dat touw spul om heen, ziet er ook nog mooier uit. (niet doen als je een RVS spruitstuk heb, dat heb ik afgelopen weekend gehoord want dat houd al veel warmte tegen...

[Donnytje]

hitteschilt is boelshit, alleen gewicht en kan alleen maar gaan rammelen, De meeste auto's worden met hitteschilt geleverd, en bijna iedereen verwijderd ze...
Mocht je toch twijfelen gooi er dan van dat touw spul om heen, ziet er ook nog mooier uit. (niet doen als je een RVS spruitstuk heb, dat heb ik afgelopen weekend gehoord want dat houd al veel warmte tegen...

Nou ik heb hitteschild vandaag verwijderd en die monteer je aan het originele spruitstuk, ik denk als ik een andere koop dat daar geen bevestiging aan zit ;p maar ik haal zet em niet meer terug, bedankt voor de infoz.

[Patrick]

Was wat vergeten in mijn post. Maar bij sommige crossflow koppen, die de inlaat aan de schutbord kant hebben (zoals bijv een charade) zit een hitteschild op de uitlaat, zodat er minder warmte naar de motorkap straalt, anders kan je lak gaan afbladeren.
Bij VW (blok ligt er andersom in) loopt het spruitstuk vlak langs je carrosserie, daarom zit daar een hitteschild op de carrosserie en niet op het spruitstuk.

[jc.boneman]

Als je nieuwe spruitstuk koopt krijg je sowieso nieuwe pakking mee!

[Spenkie]

Bij sommige auto's word er een hitteschild geplaatst om de temperatuur onder de kap zo laag mogelijk te houden.
Dus heb je een openluchtfilter is het gunstiger dat je hem erop laat.
Ik heb ook geen hitteschild meer,en ook een openluchtfilter maar zorg dat je filter genoeg koude lucht krijgt.

@jc.boneman: ik had een hagelnieuwe spaghettie gekocht maar kreeg er geen pakking bij, maar zo'n pakkinkje kost je de kop ook niet.


Ik zou ook direct nieuwe draadeinden en koperen moeren met goed veel kopervet erin draaien.

[Asdrubael82]

Wat jc zegt klopt wel 99% van de tijd. En als je dan toch een losse pakking haalt, neem dan 1tje die ietsjes duurder is maar beter sluiting heeft en beter tegen druk kan dan 'stock'. Mijn advies iig.